Faire la vidange du moteur de votre Honda SJ 50 est certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre moto.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la révision ?
Si votre SJ 50 est encore sous garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, Honda peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Quel est le nécessaire pour vidanger sa moto?
Si faire sa vidange est très simple, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour faire la vidange facilement :
- Un bac de récupération pour huile
- Des clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre à huile neuf
- Et bien entendu de l’huile pour votre moto
Comment faire la vidange de votre moto ?
L’idée est très facile, enlever l'ancienne huile, remplacer le filtre et refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de collecte d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton en dessous de votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température le moteur de votre SJ 50, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser le filtre à huile sur la SJ 50.
Une fois localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre Honda.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Re-serrez le.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter est vidangé (futé n’est ce pas ?!).
Il est temps de revisser le bouchon d'huile et le joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Vous pouvez maintenant mettre de la nouvelle huile dans votre carter.
Attention au volume, vous devez être remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu d’huile c’est pas enviable mais trop c'est pas mieux.
Fiez vous aux documentations de votre Honda ou prenez conseils auprès de votre concessionnaire pour être sûr.
Ne mettez pas tout de suite le maximum, laissez-vous un peu de marge.
Allumez votre Honda SJ 50 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit se remplir.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remettre en place sur votre Honda, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.